武汉停车场etc系统-停车场etc系统批发-荣冠智能经验丰富:
济南道闸,
车牌识别系统,
停车场收费系统
ETC停车场的出现是智能停车领域新变革的开始。 虽然它将在未来很长一段时间内还要与车牌识别+ ETC支付相辅相成,但随着ETC系统的发展,网络化和广泛的普及,ETC从高速进入城市停车场仍然是大势所趋,智能停车是智能交通和智能城市建设的重要组成部分。,进入ETC时代只是时间问题。
荣冠智能成立于2007年9月1日,公司位于济南历城区大桥路127号工业园内,是很大的道闸生产基地。 荣冠智能是一家集研发、生产、销售,服务为一体的现代化安防综合性企业,主要产品有停车场管理系统,识别系统,通道闸,三棍闸、摆棍、翼闸,及各款票箱制作。

ETC车辆出入管理系统采用基于以太网的C/S(客户机/服务器)型网络结构。为保证数据传输的快速性及准确性,系统管理中心设置1台中央数据服务器,实现系统数据的集中管理与共享。另设置1台发行管理工作站,对卡片进行发行及管理。同时根据出入口的数量,配置若干岗亭工作站,完成对智能车辆识别终端的管理。
荣冠智能成立于2007年9月1日,公司位于济南历城区大桥路127号工业园内,是很大的道闸生产基地。 荣冠智能是一家集研发、生产、销售,服务为一体的现代化安防综合性企业,主要产品有停车场管理系统,识别系统,通道闸,三棍闸、摆棍、翼闸,及各款票箱制作。

经济效益分析(1)停车场泊位利用率明显提高。城市智能停车综合管理系统对停车泊位具有资源配置的功能,使停车泊位的利用率从原来的20%提升至70%以上,从而大程度上方便、快捷、的满足现有停车泊位的需求。(2)停车场泊位使用情况更加均衡。城市智能停车综合管理系统对停车泊位具有协调资源的能力,从北京的经验数据来分析,停车诱导系统未启用前,有的停车场利用率高达71%,而有的利用率则刚好40%,相差竟高达30%。然而系统启用后的统计数据却显示,高利用率的停车场达78%,低的也不过63%,这与一年前的数据相比,缩小了50%的差距。因此,系统的建立有利于停车场泊位的均衡利用,使得停车场的经营风险进一步减小,经济效益得到进一步保障。